Salut,
Link Buildingul functioneaza, si inca foarte bine, depinde doar de cum este inteles si aplicat.
Nu exista ancore comerciale pe nise concurentiale pe care sa poti ranka din nofollow sau continut. Cine crede asta ori nu a incercat, ori nu a lucrat pe niste concurentiale cu competitori extremi de mari ce stiu f.bine ce fac astfel incat n-ai nici o sansa daca nu ai buget de linkuri.
Acum, aplicat pe vag24.ro. Este pe o nisa de rent a car, unde sunt multi competitori valorosi, este o nisa buna din care se castiga f.bine, sunt multe branduri internationale ce rankeaza pe majoritatea formelor de cautare pe orasele principale .. etc. Deci clar nu vorbim de o nisa usoara.
M-am uitat peste profilul de link-uri si uite ce iti pot spune. Am luat ca exemplu 5-6 articole:
VAG24 rent a car ii informeaza corect pe toti cei interesati de inchirieri auto in Cluj-Napoca | Romania Libera
VAG24 rent a car - modelul unei afaceri de succes
6 Avantaje ale inchirierii unei masini - Financiarul.ro
https://www.auto-bild.ro/stiri/avant...ri-134970.html
Ziua de Cluj | Turi
..si lista poate continua.
In absolut toate articolele, ai cate 2-3 link-uri catre acelasi site, fara alte link-uri externe (ba chiar ai unele 1-2 puse prost, pe niste taguri, ceea ce marcheaza si mai mult ca unnatural), si se vede foarte clar ca s-a format un pattern care ti-a marcat profilul de linkuri ca fiind suspect.
In plus, ai si ceva probleme vis-a-vis de ponderea si proportiile de folosire a exact match-urilor si a celorlalte tipuri de ancore facute.
Totodata, sunt multe link-uri de pe ceva bloguri destul de slabe, ce sunt in mare parte populate doar cu advertoriale, articolele vag24.ro de acolo seamana f.bine intre ele = alt pattern.
Pe scurt, bugetul de link building a fost administrat foarte prost si din cauza asta site-ul rankeaza prost.
Cand discutam despre o campanie de link building (si o sa incerc sa iti dau niste exemple concrete si relevante site-ului in cauza) trebuie sa tinem cont macar de cateva aspecte de baza, precum:
- subiectul articolului mereu sa fie f.f.f.variat (nu toate articolele cu rent a car in titlu, este total gresit). Puteti avea un articol pe zona de rent a car, al 2-lea pe un eveniment legat de Cluj .. Electric Castle sau Untold unde inserati f.misto un link, al 3-lea legat de lacul Tarnita de langa Cluj si chiar daca nu ai masina personala poti sa inchiriezi o masina din Cluj cu cativa prieteni si sa mergi pana acolo intr-o zi in vara asta .. etc. etc. etc.
- continutul articolului, variat, cat si cat mai variat: formatare diferita (unul cu subtitluri multe, altu cu 1-2 subtitluri, altu fara subtitluri), diferente de marime ale paragrafelor, numar diferit de poze, lungime diferita (1 articol de 600 de cuvinte, altul de 2500, altul de 1100 .. etc.), redactare la persoana 1 la persoana a 2-a..etc., cu/fara diacritice .. etc. etc. aici depinde f.mult de creativitatea redactorului daca lucrezi cu unul singur sau pentru a fi safe poti lucra cu redactori diferiti fara sa le dai ca exemplu celelalte articole ca sa nu se inspire si sa creeze materiale similare;
- pozitionarea ancorei in articol, la fel cat si cat mai variat;
- numarul de link-uri din articol catre site (de ex. cand vreodata pe planeta, RomaniaLibera.ro sau Auto-Bild.ro ar pune 2 sau 3 link-uri total organice catre acelasi site dintr-un singur articol?). Deci recomandat este sa folosim 1 link ca regula generala + alte 0-1-2-3-4 link-uri externe catre articole din site-ul respectiv, sau alte site-uri relevante .. si aici la fel totul cat mai variat.
Practic, ce vreau sa scot in evidenta este ca atunci cand faci astfel de articole platite - advertoriale, sa incerci sa il pacalesti pe Google ca sunt naturale, ca sunt scrise de site-urile respective iar ca link-urile puse sunt total organice astfel incat sa iti transmita autoritatea/juice-ul maxim posibil. Doar in felul asta, poti avea o campanie de link building si implicit un profil de link-uri ce va sta in picioare in fata urmatoarelor update-uri Google, pentru ca lui Gogu ii va fi f.greu sa isi dea seama daca ai sau nu link-uri platite/cumparate. In cazul vag24.ro nu este deloc greu si este posibil ca mai devreme sau mai tarziu sa aibe o depunctare serioasa sau chiar o penalizare.
Bine, nu neglijam si celelalte aspecte: content performance, on page stats, brand-awareness-ul, social media si altele .. dar si ele trebuiesc facute intr-un mod cat mai corect.
Scuze daca m-am exprimat ca si cum ar fi site-ul tau desi ai spus ca nu este, e tarziu si mi-a venit mai usor sa scriu asa.
Spor!




Răspunde cu citat