Sfaturi achizitie Bicicleta SH - Inalt si gras

[Ciprian.Olaru]

pai stai putin..
daca bicicleta duce 100kg.. asta se refera exclusiv la operator (nu mai aduni si greutatea bicicletei);
daca rotile suporta 85kg.. asta e chiar mai bine.. pt ca 110kg per bicicleta.. inseamna 55kg per roata (stiu ca in majoritatea cazurilor nu se distribuie egal, dar na.. asa o aproximare grosolana);
e ceva gen "deadweight", deci la o utilizare normala n-ar trebui sa fie problema;
si consecintele depasirii greutatii sunt in principal deformarea rotilor, nu cedarea mecanica a materialului - nu e pericol de accident iminent (repet, daca nu faci cine stie ce cascadorii);

ca sa ai un oarece termen de comparatie.. eu tot roti ieftine am (la 130+ kg doar operatorul ) si am fost cu ele si in oras si offroad (nu extrem) si la concurs (de amatori) prin padure si la iesiri de 100+ km;
in mai multi ani de folosire (in care am schimbat cauciucurile) nu le-am dus nici macar o sigura data la indreptat;

nu spun ca alea scumpe n-ar fi mai bune.. dar spun ca in practica s-ar putea sa ti se potriveasca astea normale;

[Tom]

daca rotile suporta 85kg.. asta e chiar mai bine.. pt ca 110kg per bicicleta.. inseamna 55kg per roata (stiu ca in majoritatea cazurilor nu se distribuie egal, dar na.. asa o aproximare grosolana);
e cev;

Sigur se imparte la 2 roti? Eu inteleg ca fata vrea sa iau o bicla de 1500 euro, dar sunt totusi nemti, nu cred ca "zice doar asa de forma".

Din ce am citit, se mai stramba si rotile alea, la astia "mai pufosi" Cand ai 85kg imbracat si cu toate lucrurile pe bicla, nu ai stress. Cand sari de 100kg, deja ai alte probleme, pe langa v-brake sau disc si ce fel de furca are

Mai caut, merci de info, ca deja imi faceam planuri de "crescut bugetul".